+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Как везти пассажира в яндексе по указанию

Часто всплывает тема Яндекс. Такси так что попытаюсь рассказать про основные моменты. Пост в первую очередь для пассажиров. Буду рассказывать на примере Ставрополя.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Как везти пассажира в яндексе по указанию

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Рейтинг пассажиров Яндекса, моё мнение.

Часто всплывает тема Яндекс. Такси так что попытаюсь рассказать про основные моменты. Пост в первую очередь для пассажиров. Буду рассказывать на примере Ставрополя. Начнем с того, что у компании Яндекс нет своих машин, все машины принадлежат либо таксопарка партнерам, либо ИП которые имеют лицензию. Если случится что либо серьезное,то все вопросы к таксопарку. Яндекс и таксопарк получают комиссию с каждого заказа можно купить смену и не платить комиссию с каждого заказа, но это уже кому как удобно.

В Яндекс водитель не видит конечный адрес, стоимость поездки и форму оплаты. Это сделано для того, чтобы водители не выбирали заказы, заказы назначает программа.

Вот что видит водитель, когда падает заказ. По поводу комментариев, чем точнее вы укажите адрес подачи подъезд, магазин, остановка и тд. Часто люди даже не смотрят куда заказали, а маркер может перебросить на соседний дом или улицу, бывало и за несколько километров перекидывало. Поэтому у меня есть готовые шаблоны, я их отправляю больше для того, чтобы клиент посмотрел ещё раз куда он заказал.

Писать сообщения можно только при полной остановке, в движении программа не даёт. Вот что видит водитель подъехав за клиентом. Заказы бывают с близкой, средней и дальней подачей.

Дальнюю подачу можно не брать, за пропуск среднего -5 или ближнего -7 заказа снизится рейтинг активности. За отмену принятого заказа сразу Если показатель активности снижается до критических значений, то наступает блокировка на несколько часов.

По поводу способов оплаты, водитель может сам выбрать какие заказы он хочет получать, так что не нужно поддаваться на нытье, мол нужна наличка. Если нужна наличка, пусть выбирает "Только наличные". Лично мне больше нравятся заказы безнал, меньше хлопот и я точно получу оплату за поездку если не будет средств на карте, то компенсирует Яндекс или компенсацию если клиент отменит заказ.

Ещё совет, всегда проверяйте нажал ли водитель кнопку "В пути" и "Завершить заказ". Иногда забываю сам нажать, то что в пути, но Таксометр начинает громко орать, чтобы нажали.

А недобросовестные водители могут убавить звук и накручивать время ожидания. Так же важный момент, при ЛЮБОМ изменении поездки, включается счётчик и поездка будет рассчитана по счётчику, так что если хотите то можете менять адрес, но это не имеет значения. Если нужно остановиться, то у вас есть 3 бесплатные минуты ожидания. Вроде основные моменты описал. Всем приятных поездок и поменьше негатива. Если есть вопросы, пишите в комментариях. Всегда хотел эти экраны приложения для водителей подетальнее рассмотреть, но гуглить было лень, а в самом такси неловко всматриваться в чужой телефон.

Точку назначения водитель видит только после приезда на место отправления, если я правильно понимаю. Это особо умные, которые увидев место назначения сразу "едут в парк".

У меня такое было - вызывал маме такси на другой конец города 50км примерно , написалось что приедет через 10 минут, мы одеваемся, спускаемся, а этот Этим водители пользовались, так как клиент не может заказать другую машину. Сейчас же в приложении можно заказать ещё машину, даже если поездка активна. Так водитель же может отметить что приехал на точку после того как клиент уедет на втором такси, и для него все будет выглядеть так, как будто клиент не вышел.

В итоге клиент заплатит и за второе такси и за подачу первого. Зарегистрироваться как ИП, получить лицензию и все. После вступления закона о самозанятых, можно и без регистрации ИП. Нужно узнавать по регионам. У меня на днях тоже была похожая ситуация. Водитель взял заказ и даже поехал к точке отбытия. Однако на подъезде к ней написал просьбу отменить заказ, якобы взял случайно.

Деньги за подачу с меня при этом списались. Написал в саппорт, списание отменили, пообещали провести дополнительную проверку водителя во что я не особо верю.

В посте указано ведь что водитель не видит конечного адреса поездки, пока не нажмет кнопку что "машина подъехала". Это нежесткий вариант, есть конечно вообще супершаристые типы за баранкой, которые конкретно жестят. Единственное, забыл указать. Не знаю как в других регионах, но в Ставрополе, если поездка будет длиться более 40 или 50, точно не помню минут, то видно будет конечный адрес, с самого начала.

Но такие поездки бывают крайне редко, поэтому забыл про это написать. Я живу в Ижевске, в нас конечку не показывает ни при каком раскладе. Но есть какое то разноцветное обозначение со значком "Sкм" кажется, это поездки где от посадки до конечной 25 и более км. А остальное хоть бы хер. Вези блуать как хочешь. А ешо у нас посадка 69 и более, а базовая цена км в пути 8 руб.

И пока что есть доплаты. Утром в будни с 7 до 9 утра до , а днём и до часов до С ещё раньше, ну вот буквально вчера вечером с 17 до 19 ч всегда пики спроса были Прикол в том что теряется время у пассажира, которому "ты ничего не обязан". А это уже как-то не честно. Кроме того, почему отношения вдруг начинаются с момента поездки, а не с момента приёма заказа?

Нажал принять заказ - всё, отношения начались. ТО у седана 15тыс. Максимум 4тыс. А ты хочешь сказать что ТО на 15тыс стоит 60тыс рублей. Не забываем что есть фишка "ехать домой", то есть пассажира примерно в свой район он найдёт.

Не надо людей за идиотов воспринимать, мой вам совет. Вы серьёзно? У меня авто стоимостью 1,5 млн, ТО 6тыс, ремонт при пробеге за тыс не больше 6тыс в год. Получается что стоимость в среднем одного ТО у вас 30тыс рублей. Вы серьёзно??? Во вторых, ремонт конечно нужен, но ценник ремонта 30тыс за 15тыс км пробега это много даже для дорогой иномарки, а для шкоды, например, это не просто много - это катастрофически много и такого просто не может быть.

Ну если учитывать продажу старого авто и покупку нового, то вопросов нет. В таком случае зачем изначально было писать про "минус аренда"? Так все же чем ведро таксиста отличается от жопы офисника? Я не приравниваю, износ жопы гораздо хуже износа автомобиля, жопа она одна, а ведерок можно сколько угодно купить.

Думаю в том, что ты думаешь, что у водителя на эти траты только на 4 литра, а это далеко не так. Потом вопрос, куда ведут эти 50 км и по какой дорожной обстановке. Может оказаться, что обратно водитель поедет порожняком. Да и машина не бесплатная. Если р минус траты не эффективно, то что тогда эффективно? Ну и в Москве порожняком прокатиться не получится при всём желании. В таком случае да, непонятно. Разве что в самом деле забыл с линии сняться.

Но про списание-таки наебал. Тут скорее суть в том что хотел по своему району малость подкалымить, а его озадачили на другой конец пилить. Однако мне то какая разница? Кстати отправил по итогу на другом такси, так парень с ярославки аж зацепился, причём ехал из Пушкино, минут 20 ждать пришлось.

Да, такое тоже практикуют. Но Яндекс старается активно бороться с этим, но видимо не всегда удачно. В Омске водилы камменты не читают. Пишешь им про ребенка. Приезжают, начинают удивляться. Говоришь им, что в камментах писал, а тебе:"Да я их не читаю". Ну привет. А что такое ЧАТ омские водители тоже не знают. Это вообще для них сложно и наверное несколько лет пройдет прежде чем они начнут этим активно пользоваться. А вообще сервис очень удобный.

Только зарегистрированные пользователи могут участвовать в опросе. Войдите , пожалуйста. Скоро на этот адрес придет письмо.

Штатно удерживается комиссия в размере перечисленных процентов от стоимости билета. У некоторых перевозчиков возможно удержание дополнительной комиссии за возврат билета. Планируется, что к нему подключат автовокзалы и только тех перевозчиков, у которых есть разрешение от министерства. Появление альтернативных перевозчиков — большая проблема как для экономики области, так и для пассажиров.

В приложении «Яндекс.Такси» появился рейтинг пассажиров

Оценка пользователя будет складываться из нескольких критериев. Рейтинг складывается из 40 последних оценок, которые водители ставят пассажирам после завершения поездки. Оценку от 1 до 5 баллов водитель будет ставить, оценивая пользователя по нескольким критериям: пунктуальность, указание деталей о заказе, бережное отношение к автомобилю, вежливость и место подачи. Пока у водителей не отображается рейтинг пользователя, однако в скором времени он станет доступным и для них. Если пользователь набрал хорошую оценку, его заказы станут приоритетными для такси. Так, в Саратове водитель отказался выполнять заказ, так как в машине не было детского кресла.

5 возможностей Яндекс.Такси, о которых знают не все

.

.

.

.

.

.

по усмотрению voipscanb2b.ru возможно проведение как одной транзакции на полную стоимость услуги по перевозке пассажиров и багажа и/или иной.

.

.

.

.

.

.

Комментарии 3
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. giahonroruc

    Сейчас даже украденное возвращают за откат, хотя в большинстве случаев сами знают кто украл, потому что сами их пасут. Если вор платит больше, то ты пролетаешь.

  2. Евграф

    Свидетелей нет, личность хозяина ага, так он и сказал, дал телефон и паспорт показал.

  3. Эрнст

    Огромное спасибо за Ваши видео! Продолжайте!

© 2018-2021 voipscanb2b.ru